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全国公交车内广告乘客注意力研究：通勤时段 vs 非高峰时段，内容设计有差异?

发布人：贵阳户外广告投放咨询服务有限公司发布时间：2025-09-04 15:29:23浏览：133 次

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全国公交车内广告乘客注意力研究：通勤时段 vs 非高峰时段，内容设计有差异
在城市公共交通体系中，公交车内广告作为一种重要的营销传播媒介，时刻影响着乘客的认知与消费决策。然而，乘客在通勤时段与非高峰时段的状态、需求截然不同，这使得广告内容设计也需 “因地制宜”，才能精准吸引乘客注意力，发挥广告最大效能。本文将深入剖析这两个时段乘客的特点，探究广告内容设计的差异化策略。
一、通勤时段乘客特征与注意力分析
（一）忙碌紧张的身心状态
通勤时段（早高峰 7:00 - 9:00，晚高峰 17:00 - 19:00），乘客多为上班族与学生群体。他们或是赶着上班打卡、或是着急上学，身心处于高度紧张状态，大脑在快速处理行程规划、今日待办事项等信息。此时，乘客留给广告的注意力极为有限，平均单次注视广告时间可能仅 3 - 5 秒。据相关调查，在一线城市早高峰公交车上，70% 的乘客会在心里默念上班路线、预估到达时间，仅有不到 30% 的乘客会有意识地关注车内广告。
（二）对实用信息的强烈需求
尽管注意力稀缺，但通勤时段乘客对能解决当下问题的实用信息格外敏感。例如，在早高峰，早餐、通勤用品（如雨伞、充电宝）的广告更容易吸引目光。某早餐品牌在通勤线路公交车内投放 “XX 早餐，营养便捷，下车即达门店购买” 的广告，搭配醒目的门店位置指示图，广告投放后，该线路周边门店的早餐销量在早高峰时段环比增长 25%，充分证明了实用信息对通勤乘客的吸引力。
（三）碎片化的注意力模式
车厢内环境嘈杂，乘客还会受到上下车人流、车辆颠簸等干扰，导致注意力呈现碎片化。他们难以专注于复杂、冗长的广告内容，更倾向于简洁、直观的信息。例如，在公交车拉手广告上，采用 “一句话卖点 + 产品图片” 的简洁设计，在乘客短暂的目光扫视中，便能有效传递核心信息。某快消品牌的拉手广告，将产品核心卖点 “XX 饮料，0 糖 0 卡，畅饮无负担” 以大号字体突出展示，搭配清爽的产品图片，在通勤时段的广告记忆率比传统复杂设计高出 30%。
二、非高峰时段乘客特征与注意力分析
（一）放松闲适的状态
非高峰时段，乘客组成更为多样，包含退休老人、自由职业者、外出休闲的人群等。此时，他们没有紧迫的时间压力，心情相对放松，在车内有更多闲暇时间去留意周围环境，包括车内广告。研究显示，非高峰时段乘客在车内平均停留时间比通勤时段长 1 - 2 倍，对广告的平均注视时长可达 8 - 10 秒，这为广告传播提供了更充裕的时间窗口。
（二）对娱乐、生活资讯的兴趣
非高峰时段，乘客更愿意接收娱乐八卦、生活小贴士、旅游推荐等轻松愉悦的信息，以此消磨乘车时光。例如，某旅游平台在非高峰时段的公交车内电子屏投放 “小众旅游景点推荐” 系列广告，通过精美的视频展示、生动的讲解，吸引了大量乘客的目光。广告投放后，平台上相关小众景点的搜索量在非高峰时段增长 40%，证明此类内容与非高峰乘客需求高度契合。
（三）较高的注意力集中度
相较于通勤时段，非高峰时段车厢内环境相对安静、平稳，干扰因素少，乘客能够更集中地关注广告内容。这意味着他们有能力消化相对复杂、有深度的广告信息，如品牌故事、产品详细介绍等。某高端美妆品牌在非高峰时段的公交车椅背广告上，详细介绍产品研发背景、核心成分功效，搭配精美的产品图片与品牌代言人形象，广告投放后，该品牌在非高峰乘车人群中的品牌认知度提升 35%，远超在通勤时段投放的效果。
三、基于时段差异的广告内容设计策略
（一）通勤时段：简洁实用，直击痛点
  • 信息简洁明了：广告文案应控制在 10 字以内，突出核心卖点，如 “XX 咖啡，提神醒脑，上车必备”。画面设计以产品为主体，占比 70% 以上，避免过多装饰元素干扰视线，让乘客在瞬间便能获取关键信息。
  • 结合出行场景：围绕通勤痛点，如时间紧张、交通拥堵等，推荐解决方案。例如，在早高峰推出 “XX 打车软件，一键叫车，快速直达，告别堵车烦恼” 的广告，利用乘客当下的困扰，激发其对产品的兴趣。
  • 提供即时优惠：设置扫码即享的通勤时段专属优惠，如早餐 8 折券、通勤用品满减券等，刺激乘客在短时间内产生购买行为。某便利店在通勤线路车内广告推出 “早高峰扫码，面包买一送一” 活动，活动期间，该便利店在早高峰时段的客流量增长 30%。
（二）非高峰时段：丰富有趣，深度沟通
  • 讲述品牌故事：通过图文、视频等形式，向乘客娓娓道来品牌的发展历程、理念文化，增强品牌认同感。如某百年老字号品牌，在公交车内电子屏播放品牌传承故事，展现其坚守品质的匠心精神，非高峰时段乘客对该品牌的好感度提升 40%。
  • 增加互动元素：设置互动游戏、话题讨论等环节，吸引乘客参与。比如，在椅背广告上设计 “猜谜语赢奖品” 活动，乘客扫码参与，猜对即可获得品牌提供的小礼品，有效提升广告趣味性与参与度，某品牌此类互动广告的参与率在非高峰时段达 20%。
  • 推荐生活方式：从乘客的休闲生活需求出发，推荐相关产品与服务，引导消费观念。如某健身品牌在非高峰时段广告中，分享健身小技巧、推荐适合在家进行的健身课程，激发乘客对健康生活方式的追求，进而带动品牌产品的推广，广告投放后，该品牌线上课程在非高峰时段的购买量增长 50%。
四、案例分析：某品牌在不同时段的广告实践
某知名连锁餐饮品牌针对通勤与非高峰时段，制定了差异化的车内广告策略。
在通勤时段，其拉手广告设计为 “XX 三明治，早餐首选，5 分钟搞定，活力一上午”，搭配诱人的三明治图片与门店位置指引，同时推出早高峰扫码立减 3 元活动。广告投放后，早高峰时段门店周边公交线路上，该三明治的销量环比增长 35%。
在非高峰时段，公交车椅背广告则展示品牌的食材来源、制作工艺，讲述品牌致力于为顾客提供健康美味餐饮的故事，搭配精美的菜品图片与食客好评。此外，广告中设置互动环节，邀请乘客扫码分享自己的美食体验，有机会赢取免费套餐。非高峰时段，该品牌在乘客中的品牌美誉度提升 45%，门店在非高峰时段的客流量也有所增加。
综上所述，全国公交车内广告在通勤时段与非高峰时段，因乘客注意力特点与需求不同，广告内容设计需灵活调整，精准匹配，方能最大化广告传播效果，助力品牌在不同时段都能与乘客建立有效沟通，实现营销目标。


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